近日，中国铁路成都局集团有限公司2026年度校园招聘西南交通大学希望学院专场成功举行，吸引了400余名学生踊跃参与。此类招聘活动不仅充分发挥了学校的校企合作资源优势，为学生实习与就业拓宽了渠道，也直观体现学校在学科专业建设和应用型人才培养方面的成果，有效服务区域重点企业的发展需求，稳固人才输送与互利共赢的桥梁。而这，正是学校近年来系统性构建应用型人才培养体系、扎实推进专业群建设的一个生动缩影。

与中国铁路成都局集团有限公司的持续合作，是学校多年来聚焦特色、凝练优势的专业布局。

“十四五”以来，西南交通大学希望学院作为四川省首批应用型转型改革试点院校与“三全育人”综合改革试点单位，始终围绕立德树人根本任务，立足轨道交通办学特色，以培养现场工程师为目标，系统构建了交通运输、财会与商务、土木工程与建设管理、交通运维四大核心专业群，形成多学科协同、特色鲜明的办学格局。学校坚持“集中力量、重点建设、凝练特色、服务地方”的方针，持续深化专业内涵建设，推动教育教学改革，取得了一系列显著成果。

根基：四大专业群协同发展，铸就人才培养“核心支柱”

这些专业群并非简单集合，而是深度对接国家脉搏与地方发展需求：交通运输专业群瞄准国家综合立体交通网建设；财会与商务专业群主动融入数字经济浪潮，推动“数智商务”转型；土木工程与建设管理专业群响应新型城镇化与“新基建”，聚焦智能建造；交通运维专业群则致力于保障基础设施长效安全，深化智慧运维方向。四大专业群通过资源整合与交叉融合，共同支撑起学校人才培养体系的核心架构。

五年来，通过资源整合与交叉融合，四大专业群形成了支撑人才培养的“四梁八柱”。坚实的专业建设带来了显著的“硬实力”提升：截至2025年11月，学校累计获批省级一流本科专业、应用型示范专业等重点项目17项，立项省级教改项目16项，建成省级示范课程等课程类项目37项。获批省级示范教学团队2个，入选省级典型案例9个，专业建设的“硬实力”显著增强。

多个专业在权威评价中跻身全国前列：2025年，交通运输专业获评A+等级，位列全国第六，并已连续六年获评“中国顶尖应用型专业”；铁道工程专业获评A+等级，位列全国第二；会计学、土木工程、工程管理等专业均进入A级行列，建筑电气与智能化等专业稳居全国前十方阵，专业品牌效应日益凸显。

创新：数智技术融入教学，一线教师勇立教改潮头

专业是骨架，教学是血肉。要让人才培养活起来，离不开教学一线的持续创新。就在不久前，从2025年第6届全国高校教师教学元宇宙数字化技术创新大赛全国总决赛传来捷报。

该校建设工程管理系张红连、胡月、王晓梅、罗燕四位老师组成的团队，凭借作品《产学研一体化背景下的建筑信息模型BIM技术运用》荣获全国二等奖。这项赛事已被纳入高等教育学会“高校教师教学竞赛清单”，竞争激烈。

获奖作品正是学校推动教学数智化转型的缩影。团队针对传统工科教学“理论与实践脱节”的痛点，将元宇宙、3D等前沿技术与BIM教学深度融合，构建了一套全流程、多维度的创新教学体系，为土木建筑领域的数字化教学改革提供了可复制的“希望范式”。

这并非孤例。“十四五”以来，学校教师累计获得国家级教学成果奖4项，在各类教学竞赛中获国家级奖项33项，取得国家发明专利授权57件、软件著作权156项。出版教材专著25部。

深化：从产业学院到共同体，产教融合驶入“快车道”

如果说专业建设与教学创新是内生动力，那么深度的产教融合则为人才成长提供了广阔的实践沃土。与苏商集团的合作，是学校庞大产教融合网络中的一个新节点。

“十四五”以来，学校已与多家行业领军企业共建多个现代产业学院，深度参与6个产教融合共同体并担任副理事长单位。学校累计开展教育部产学合作协同育人项目56项，并通过“订单班”“项目班”等形式，实现人才培养与产业需求的无缝对接。这种深度融合的协同育人生态，成效正在显现。它不仅让学生在校期间就能接触真实项目、明晰职业规划，也为企业提前锁定了优质人才，更推动了学校的专业建设始终与行业发展同频共振。

展望：面向“十五五”，培养适应未来的卓越工程师

站在“十四五”收官与“十五五”谋划的交汇点，西南交通大学希望学院的路径愈发清晰。学校将继续以服务区域发展和国家战略为导向，以数智化转型为关键驱动，持续优化“专业群-师资-产教融合”联动的培养体系。

未来的蓝图，是加快建设特色鲜明的一流应用技术型大学，为社会输送更多既能扎根一线、又具备创新视野的卓越现场工程师。每一次校企签约，每一份获奖证书，每一堂融合创新的课程，都在为这份蓝图添上扎实的注脚。

随着更多合作基地的建成、更多教学成果的涌现，这所学校培养的人才，将在国家建设的画卷上，写下属于自己的生动篇章。