2022年6-7月，第十七届全国大学生交通运输科技大赛、第六届全国高校智能交通创新与创业大赛和第七届江苏大学生交通科技大赛的决赛相继顺利落下帷幕。智工舍—轨道交通学院在三项竞赛中取得了优异的成绩，分别获得：全国二等奖2项、全国一等奖1项、江苏省二等奖2项。

获奖团队

赵子健、赵如意、朱易、许文、周晨浩（指导老师：江星星、郑建颖）团队获全国大学生交通运输科技大赛二等奖、全国高校智能交通创新与创业大赛一等奖和江苏大学生交通科技大赛二等奖；

蔡建新、宋成琪、秦海龙、钱川（指导老师：吴兵、江星星）团队获全国大学生交通运输科技大赛二等奖；

徐贝贝、冯方宇、凌张吉、宋佳艺、彭子纯（指导老师：王翔、陶砚蕴）团队获江苏大学生交通科技大赛二等奖。

受疫情影响，今年三项交通大赛均在线上举行。尽管不能线下进行面对面交流，但智工舍—轨道交通学院师生克服了距离和时间带来的不便，在有限时间内以线上形式开展高效的指导与充分的准备工作。智工舍—轨道交通学院在今年交通大赛中获得的佳绩，离不开大赛组委会全方位的协助，也离不开各位指导老师细致耐心的教导和无数个日夜的陪伴，更离不开苏州大学和学院提供的平台和团队同学们的努力、勇气与拼搏。

大赛简介

全国大学生交通运输科技大赛

2022年7月9日，“华展物流杯”第十七届全国大学生交通运输科技大赛决赛以线上形式成功举办。其是由中国交通运输教育研究会、教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会主办。本届全国大学生交通运输科技大赛以“数智交通、低碳运输”为主题，围绕落实国家“双碳”的重要目标以及建设“交通强国”的战略需求，鼓励广大在校学生从数字化、智能化角度，开展创新设计、创新思维、创新研究，解决我国交通运输领域的痛点问题，应用新型信息技术、通讯技术、大数据等数字化、智能化技术，提升交通运输装备、设施设备、运输组织、安全应急等方面的科技水平，共创绿色、节能、低碳、环保的现代交通运输体系。本届大赛共有177所高校的1473件作品参赛，经全国初赛双盲网评最终确定了94所高校的213件作品进入决赛，入围率仅为14%。

全国高校智能交通创新与创业大赛

2022年7月2日至3日，“维脉杯”第六届全国高校智能交通创新与创业大赛在南通大学通过线上和线下相结合的形式举行。本届大赛自今年2月启动，历时5个月，以“智能、安全、双碳”为主题，共收到来自全国近40所高校的参赛作品110件，经过专家组匿名评审，仅有55件作品进入终审决赛。同时本届大赛聚焦智能交通领域的前沿和热点问题，立足科技、能源、通信、车辆、安全等行业与交通运输各业务领域应用场景的深度融合，以全交通生态体系促进智慧城市生态文明发展为方向，为广大青年学子提供了一个展现科技创新精神和实践应用能力的良好平台。

江苏大学生交通科技大赛

2022年6月18日至19日，“维脉杯”第七届江苏大学生交通科技大赛决赛答辩和颁奖典礼以及参赛高校交流活动在江苏大学举行。江苏大学生交通科技大赛是在教育部高等学校交通运输类教学指导委员会交通工程教学指导分委员会指导下，由江苏省城市科学研究会、江苏省城市规划研究会、南京市科学技术协会以及有关高校联合主办的区域性大学生科技竞赛，每年举办一次。本届大赛以“节能环保、低碳出行”为主题，设置了本科生和研究生两个赛道，共收到来自东南大学、南京理工大学、河海大学、江苏大学、山东建筑大学、内蒙古大学等省内外26所高校的123件作品，参赛作品数量和质量均创新高。着重体现新交通背景下的可持续、绿色发展理念，充分挖掘云计算、大数据、人工智能等技术手段的实际运用价值，进而激发学生参与科研、投身交通强国建设，促进现代交通科学与技术的快速发展。

获奖项目介绍

基于3D结构光技术的轮胎花纹深度高精度检测系统

团队成员：赵子健，赵如意，朱易，许文，周晨浩

指导老师：江星星，郑建颖

作品奖项：全国大学生交通运输科技大赛二等奖（本科生赛道）、江苏大学生交通科技大赛二等奖（本科生赛道）、全国高校智能交通创新与创业大赛一等奖

作品简介：交通安全问题中，轮胎花纹磨损程度对行车安全有重要影响，若轮胎花纹严重磨损，极易引发爆胎，造成交通安全事故。为实现胎纹深度的高精高效检测，该项目研发了一款基于3D结构光的轮胎花纹深度高精检测设备。首先，依托3D结构光传感器与开源的树莓派4B构建该设备的硬件系统，并设计系统机械结构；其次，考虑到结构光传感器所获取的数据存在噪声干扰的问题，引入基于空间分布的降噪算法进行数据清洗；然后，基于优化后的数据开发胎纹深度高精提取算法，实现胎纹深度提取；最后，将算法移植到硬件系统中，并进行现场实测。结果表明：该系统可以准确辨识胎纹的磨损程度，能够精确地显示轮胎纹深度并针对不同情况给出合理建议，有助于提升交通安全。

复杂低黏着环境下高速列车制动大蠕滑防滑策略

团队成员：蔡建新、宋成琪、秦海龙、钱川

指导老师：吴兵、江星星

作品奖项：全国大学生交通运输科技大赛二等奖（本科生赛道）

作品简介：本作品围绕“数智交通”进行了一系列研究，迎合我国高速列车发展趋势与高铁运行线路变化趋势，基于水介质存在时复杂低黏着的轮轨界面情况，对高速列车动力学模型进行了优化，同时也对制动控制策略展开研究，提出了一种复杂低黏着环境下高速列车制动大蠕滑防滑策略。实验结果表明，该方法可有效提高高速列车在复杂低黏着环境下的制动性能，实现更短的制动距离，防止列车冒进的发生。

高速公路移动瓶颈环境下人工驾驶车辆换道意图识别

团队成员：徐贝贝、冯方宇、凌张吉、宋佳艺、彭子纯

指导老师：王翔、陶砚蕴

作品奖项：江苏大学生交通科技大赛二等奖（本科生赛道）

作品简介：本作品依托车辆轨迹数据集，基于LSTM神经网络构建车辆换道意图识别模型，过程中重点考虑大型车的存在，为其额外设定特征值；同时对于不同驾驶员的行为特征进行K-means++聚类分析，实现了对于高速公路移动瓶颈环境下人工驾驶车辆换道意图的识别。实验结果表明，该方法可有效识别车辆换道意图，从而保障驾驶员人身安全，提升高速公路服务质量。此外，该作品可以反映周围人工驾驶车辆换道情况，辅助智能驾驶决策。

在今年交通大赛中取得佳绩，增强了智工舍—轨道交通学院学子开展创新性研究的信心，也充分体现了智工舍—轨道交通学院对交通人才培养的重视和成效，同时通过与兄弟院校的紧密交流，进一步加深了对交通类大学生竞赛的办赛理念，为智工舍—轨道交通学院承办2023年第八届江苏大学生交通科技大赛奠定了良好的基础。