2022年新春伊始，从教育部传来喜讯——柳州铁道职业技术学院“高铁信号职教装备开发教师团队”入选第二批“全国高校黄大年式教师团队”，成为广西高职院校唯一入选团队，实现了学校国家级“黄大年式教师团队”零的突破，这是长期以来学校坚持党管人才、强化资队伍建设的有力见证。

党建引领  为国培养专业人才

柳州铁道职业技术学院始终坚持党管人才原则，以“闪耀信号灯”党建品牌为引领，以人才强校战略为导向，以“双高”建设为驱动，深入学习贯彻习近平总书记对黄大年同志先进事迹的重要指示精神，打造卓越“双师”型教师队伍。

所谓“火车跑得快全靠车头带”，高铁信号职教装备开发教师团队负责人黄莺，系教育部思政课程教学名师、全国优秀教师、黄炎培职业教育杰出教师、广西高校卓越学者，也被称为“住在实验室里的老师”。在他的带领下，团队以黄大年同志为榜样，深入贯彻立德树人根本任务，将红色基因融入到日常教育教学工作中，紧紧抓住师资队伍“主力军”、课程建设“主战场”、课堂教学“主渠道”，深刻践行“为党育人、为国育才”的办学宗旨，在育人育才的道路上坚定前行，《列车运行自动控制系统维护》课程于2021年获教育部立项课程思政示范课程。

课程思政不是一门具体的课程，而是一种理念，一种融合思政教育的理念，更是一种教育改革的科学创新思维。对于铁道信号自动控制专业而言，紧紧围绕服务国家“交通强国，铁路先行”发展战略为思路，在课程教学中融入“故障-安全”意识、铁的工作纪律、团队协作和奉献精神等思政元素。立足岗位任职需求设置课程多元目标，从修身立德、爱国情怀、职业素养、铁路文化等多方面进行挖掘，确定专业知识点与思政元素融入点。融入“三不动、三不离、三不放过”等铁路安全制度，通过课内实践师生“双向互动”，培养学生铁的纪律意识；课外实践以技能竞赛活动为载体，增强思辩意识、探索发现能力和团结协作能力，树立严谨的科学态度和良好的社会责任感，构建“价值引领、家国情怀、专业素养、文化自信”四位一体课程思政建设模式。

亲其师才能信其道。“教师不仅要有渊博的学识，幽默的教学手段，更要有平易近人的教态。”铁路安全运行需要良好的视觉系统，铁路信号好比列车的“千里眼”。信号工作人员就是铁路运行中的“眼科专家”，只有把眼睛擦亮，行车才会安全。多年来，团队不断学习探索有效的教学方法，把教学过程单一知识传授的过程转变为全方位培养学生综合素质的探索教育，不断培养学生好奇心、求知欲，激发和保持学生对新事物的兴趣和热情，培养学生敢于先行、实干创新、立德励志、修身养性和精神求精的品质。

近年来，团队培养输出人才13000多人，毕业生双证率100%，就业率超过95%，对口就业率90%以上，就业满意度达96%，涌现出全国铁路劳动模范潘承清、技术标兵班华明等大批优秀人才，培养留学生60多人，助力中国高铁技术走向世界，造福更多国家和人民。

创新为魂  钻研提升科技水平

著名科学家钱伟长教授指出：“不上课，就不是老师；不搞科研，就不是好老师。”科研对于教师犹如源头活水，是教书育人的立身之本。

在高职院校，开展科研工作确实会遇到很多问题，也存在一些短板。“但实际上，科研也没有想像中的那么难，在生活中、教学的过程中找到一个大家都关注的问题，尽力找到解决的方法、思路、途径，最终去实施，这就是科研。”黄莺教授表示。

长期以来，秉持着干一行爱一行钻一行精一行的原则，黄莺以校为家，在实验室一住就是10余年。他表示，一开始是工作晚了，就顺便在实验室休息一下，到后来直接搬到实验室住，这样减少了外界的干扰，一心科研攻关。近年来，黄莺教授在国内外期刊发表论文近60篇，其中SCI5篇、EI22篇、北大中文核心期刊9篇；他还获得授权发明专利1项，实用新型22项；获得计算机软件著作权16项；另外著作1部，主编出版教材4部等。不仅如此，2019年，他还考取了武汉大学的博士研究生，他说，科研的道路本没有止境，也希望能给年轻教师和学生做个榜样，活到老学到老。

一个人的出彩并不是成功，一群人的出彩才是成功。团队除拥有全国优秀教师、全国模范教师等名师外，还拥有一批积极向上、抱团成长的青年骨干教师。“我刚入校工作就恰好跟黄莺老师上同一门课，他算得上是我的半个带教师傅。”李翠翠老师说，“大家差不多都是同龄人，但是黄莺不论在教学还是科研上，都远远地走在前列，这对我们来说具有很好的促进作用。”，无论是教书育人还是科研创新，有任何想法只要跟黄莺老师交流他都会始终不厌其烦地倾囊相授。“他就像是一位师长，在他的带领下，大家工作都很有劲头。”在团队的带领下，李翠翠老师先后获得高级技师、高级工程师证书，并入选自治区“千骨计划”培养对象，与众多教师一同成为我校首批入选该计划的青年教师。

团队的成功除个人努力之外，离不开学校为其提供的良好发展平台。院长黄斌表示，自动控制学院依照学校师资队伍建设要求，主要从搭平台、组团队、压担子、面座谈等方面着手提升师资队伍各方面能力。从创新平台、名师工作室、实训工程中心等平台的搭建，到积极组织教师团队攻关教学科研研究、参加职业技能大赛，并通过选派教师深入企业挂职锻炼提升教学能力和社会服务能力，还不时以党员先锋带头岗，从思想上牢牢树立人才培养这个核心任务宗旨，凝聚教师智慧力量。

作为全国铁道行指委委员单位、铁道通信信号专指委主任委员单位，团队始终围绕专业引领、服务社会的理念，主持国家级教学资源库1项，建设精品课程9门，培养名师1人。主持编写教育部《铁道信号自动控制专业教学标准》等国家标准3项、人社部《城市轨道交通信号工职业技能标准》等国家标准2项，主持编写行业教学标准2个，参与编写教育部标准1项。建立铁道信号专业教学资源库平台英文版特色模块，开发国际化教学培训包1个、编写双语教材1本。

育训并举  强化人才培养质量

“社会需要怎样的人才？”“我们应该培养什么样的学生？”“我们又应如何培养学生”多年来，团队围绕为“谁培养人”“培养什么人”“怎样培养人”的核心问题，通过优化人才培养模式，探索出“学训一体、育训并举”育人模式，培养具有高素质的综合性技术技能型人才。

社会需要具有综合素质的高技能人才。何为综合素质？体现在具有想象力、创造力，创新思维、发散思维、自律、适应新环境且有良好的沟通能力。这就要求教师在教会学生知识和技能的同时，更要教会学生适应社会和新环境的能力，既能“仰望天空”，又能“脚踏实地”。具备健全的人格，良好的道德修养，广泛的兴趣爱好，拥有自主学习能力，富有乐观积极向上的心态等。

团队通过重构模块化课程体系，完善“课岗证赛”融通的课程标准，开发模块化课程资源，采用模块化和理实一体化教学提高课堂教学质量，牢固学生的技能基础，探索“学生中心、行动导向”教法改革；运用“互联网+信息技术”，建设铁道信号自动控制国家级专业教学资源库和精品在线课程，充分营造“个性化学习、智能化评价”环境，全面提升学生的职业技能和职业素养。

遵循“以赛促教、以教助赛、赛教结合”的思路，依托铁道信号自动控制实训基地、协同创新平台、自动化技术应用研究所等平台，团队指导学生积极参加各级各类比赛，提高学生技术技能和创新创业能力：近十年来学生参加各级各类职业技能大赛、电子设计竞赛等获省部级及以上奖项121项，其中国家级一等奖1项，二等奖5项，三等奖14项；省部级一等奖16项，二等奖33项，三等奖31项。

教学团队建设创新创业教育实践训练基地，以课程强化学生创新创业意识培养，以课堂、实践提升学生的创新创业能力，以竞赛进行技术应用，以孵化实现实践模拟，有效提高创新创业教育的效果，实行三真模式“真项目、真操作、真环境”的训练模式，切实提高学生创新创业能力，创新创业成效突显：学生参加各级各类比赛获得省部级一等奖2项、二等奖5项、三等奖14项。