9月17日，中共四川省委军民融合发展委员会办公室调研组，省委军民融合办协同空域管理处处长李霞一行赴天府新区通用航空职业学院开展四川省第一批低空运行管理试点现场调研评估工作。本次调研旨在深入了解眉山各空域应用场景开发及低空产品经济转化现状，考察区域空域管理责任划分及协同机制实践情况，评估空域安全监管责任体系等，并围绕第一批试点运营中存在的问题，进一步优化区域低空运行管理机制。

        作为四川省首批低空运行管理试点单位，调研组在走访的过程中，详细了解了通航学院发展历程，特别是依托自身特色优势，在低空领域形成的有力成效。李霞详尽询问了学校在空域管理、低空场景应用、社会服务、项目实施等方面具备的优势及面临的挑战，亲手参与了氢能无人机燃料的填装，并对其在能耗、成本及能源供给方式等方面的情况进行了深入了解。她肯定了学校在低空培训及无人机反制等方面的实践成效显著，且具有广阔的市场前景和发展潜力。她强调，所有技术应用和创新发展都应当紧密结合实际需求，最终落实到促进就业和推动产业发展的具体实践中去，确保技术进步真正服务于经济社会的发展大局。

        省委军民融合办、市经济和信息化局、眉山天府新区、天府新区通用航空职业学院相关负责人参加了随后的交流座谈会。李霞表示，四川省正全力打造航空航天五大子产业链，本次调研既是对第一批试点运行情况的检验，也是以查促改、开展首次评估的重要环节，旨在为第二批空域区块划分和管理制度优化提供依据。核心目标是听取试点单位在执行中遇到的焦点与难点问题，推动低空经济健康持续发展。

        天府新区通用航空职业学院理事、四川大国之翼通用航空有限责任公司总经理曹营渠在会上发言。作为全省首批实现稳定营收的试点单位，学校坚持以低空经济为引领，成立低空经济产业学院，突出航空救援、航空服务等专业特色，依托“大国之翼”公司构建了“培训—服务—航务保障”三位一体的良性循环体系。学校建成了业内领先的民用无人驾驶航空器培训机构，年培训规模超过3000人次；建成了CAAC民用无人驾驶航空器操控员执照考试中心及中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）合格证考试中心，年服务考生超过1万人次；同时获得经中国民用航空局批准的CCAR-141部飞行员培训机构资质、CCAR-135部资质、CCAR-92部资质。学校积极参与全省抗震救灾等应急救援任务、与蜀道集团合作开展无人机高速巡线工作、与西北工业大学共建无人机感知与避障、反制实验室……丰富的实战数据为教学、科研和相关企事业单位提供了坚实支撑。

        与会各方还围绕空域协同管理、低空应用场景拓展、成本控制、标准建设、智慧城市三维建模等议题展开深入讨论，共同探讨如何推动低空经济真正实现经济效益与社会价值双赢。

        李霞在总结中强调，本次试点是政府与企业融合推进低空经济发展的生动实践。她指出，低空项目应避免同质化，要立足地方特色探索创新路径；空域管理需要考虑飞行器在三维空间中的运动特性、气象条件、飞行高度、航线规划、空中交通流量等多重因素，不能简单地复制地面交通的管理模式；政府应通过支持与补贴引导低空消费习惯的养成，推动低空经济应用场景贴近民生需求，切实发挥空中交通工具的效能。她表示，政府将推进核心化统一管理，强化产业链集聚，完善软硬件保障体系，实现低空经济安全、高效、可持续发展。

        本次调研评估为进一步完善四川省低空运行管理体系奠定了坚实基础，也为天府新区通用航空职业学院在低空经济领域的深化发展指明了方向。